Podría ser de unos 18.000 € + IVA + Intereses de Demora | GF Abogados dona 5%

Oferta disponible en Toda España
OFERTA LIMITADA!! - VÁLIDA HASTA EL 30/06/2017

El sobrecoste fluctuaría entre un 15% - 20% (dependiendo del vehículo) Primera consulta GRATIS


Reclamación por Cartel a los fabricantes de camiones Man, Volvo/Renault, Daimler, Iveco y Daf

Durante 14 años, de 1997 a 2010, los fabricantes de camiones Man, Volvo/Renault, Daimler, Iveco y Daf, estuvieron pactando precios por este hecho, han sido sancionados con 2.930M€ por la Unión Europea, la mayor multa hasta ahora impuesta. De hecho, los precios de nueve de cada 10 de los más de 30 millones de camiones de peso medio y pesado que circulan por las carreteras europeas, fueron pactados según ha informado la propia Comisión Europea.
Bruselas podría estar investigando también a Scania, propiedad del Grupo Volkswagen al igual que Man, la marca que ofreció la información del pacto a la UE.
Los fabricantes de camiones, Iveco, DAF, Volvo-Renault, Daimler y MAN, ha pactado los precios y cómo cumplir con los estándares de emisiones, en concreto, reconocieron
–    Fijar los precios de fábrica de los vehículos pesados y de tonelaje medio.
–    Pactar el calendario para la introducción de nuevas tecnologías para cumplir con la normativa de emisiones.
–    Acordar repercutir a los clientes los costes de implantar en sus productos los sistemas para controlar las emisiones.
Se puede encontrar información 100% veraz sobre el asunto en la nota y en la página web de la Comisión Europea:
El cartel camionero fue sancionado por la Unión Europea con la multa más elevada de la historia, una sanción de 2.926 millones de euros €,  dejando la puerta abierta a los compradores para las reclamaciones por daños y perjuicios.



Hemos realizado un estudio con peritos especializados en la materia que han podido determinar que, como media a cada camión o cabeza tractora, se le debería indemnizar con una cantidad de unos 20.000 €. Este importe de indemnización es independiente de la forma en la que se haya adquirido el camión o cabeza tractora (compra en efectivo, leasing, renting, etc…) El precio de estos vehículos industriales, van desde los 40.000 € hasta los 120.000 €, incluso más. Si seleccionamos un precio medio de 80.000 €, según las estadísticas relativas a colusorios, el sobrecoste fluctuaría entre un 15% - 20% (gracias a mi trabajo calcularé este importe de una manera que no ofrezca dudas). Si nos movemos en valores mínimos, el sobrecoste que habría que solicitar como indemnización, sería de 12.000 € + IVA + Intereses de Demora. A esto habría que sumarle el coste de la implantación de los sistemas de retención de gases contaminantes, que como bien dice en la nota de prensa de la Comisión Europea, está demostrado que los fabricantes hicieron un Passing-On. Estos sistemas en camiones pueden encarecer hasta en 10.000 €/unidad. Por tanto el total por unidad sería de unos  18.000 € + IVA + Intereses de Demora.      Las posibilidades de éxito, teniendo en cuenta la jurisprudencia sentada por Tribunales Españoles en casos similares y la experiencia profesional de este despacho (cartel del azúcar en el que se condenó a Azucarera Ebro y Acords), se estima en más del 80%.

••• INSTRUCCIONES •••

1
Selecciona la causa a la que quieres que se destine la donación:

 

2
Abre el formulario de contacto para rellenarlo haciendo click en el botón que aparece a continuación: